+30.000 archivos de remap..
Organizados por ECU.
Stage 1, Stage 2, OEM, DAMOS y Map Packs.
Cuando llega un vehículo al taller, necesitas saber por dónde empezar.
Con TuneBank tienes archivos originales y modificados, +150 softwares y formación en remap en un solo acceso.
Busca por ECU. Compara. Descarga.
Acceso vitalicio, sin mensualidad.
📦 Archivos, software y formación. Esto es TuneBank:
Tipos de archivo incluidos
Compatibilidad
Acceso al banco profesional
LA BASE PARA TRABAJAR. LA FORMACIÓN PARA ENTENDER CADA MAPA.
Banco de archivos por ECU (Incluido)
Consulta OEM originales, Stage 1, 2 y 3, y archivos para DPF, EGR, AdBlue, CAT y DTC. Localiza las opciones de tu ECU sin empezar cada búsqueda desde cero.
ECM Titanium: edición de mapas (Incluido)
Conoce las funciones de ECM Titanium y estudia la edición de mapas con el material técnico incluido. Un punto de partida para entender qué estás modificando.
WinOLS: lectura de mapas (Incluido)
Aprende a localizar mapas, reconocer estructuras hexadecimales y comparar archivos en WinOLS. Pasa de ver números en pantalla a comprender cómo se organiza una calibración.
Mapas para etanol E50 y E80 (Incluido)
Estudia la relación entre combustible, inyección, encendido y AFR en mezclas E50 y E80. Entiende qué cambia al adaptar una calibración al etanol.
Pop and Bangs + Flames (Incluido)
Conoce los parámetros relacionados con Pop & Bangs y Flames y su efecto en el funcionamiento del motor. Un módulo para estudiar estas configuraciones y sus límites.
Hoja de Precios y Checklist de Servicio (Incluido)
Organiza tu presupuesto y las etapas de entrega con una hoja de precios y un checklist. Ten una referencia para explicar al cliente qué incluye tu servicio.
🔧 Tu herramienta lee la ECU. Ahora necesitas encontrar el archivo.
Si trabajas con KESS, K-TAG, FLEX u otra herramienta, conoces esta parte del trabajo: leer la ECU es solo el comienzo.
Después toca localizar archivos, comparar versiones y entender qué cambia. TuneBank reúne la base y el material de estudio para que tengas dónde buscar.
Una biblioteca a la que puedes volver en cada trabajo.
⚡ Software de diagnóstico
💻 Tu taller hace más que remap. Tu acceso también.
Hay trabajos que empiezan con una luz en el tablero, un código de falla o un módulo que necesita atención.
Por eso TuneBank también incluye +150 softwares para diagnóstico y ajuste: ABS, Airbag, Odómetro, BCM, Panel y otras áreas de la electrónica automotriz.
Para otros trabajos de electrónica, una colección de softwares.
También incluye material para las tareas que acompañan al remap:
4 MÓDULOS PARA AMPLIAR TU FORMACIÓN:
ARCHIVOS Y MATERIAL DE TRABAJO:
Disponible en minutos despues del pago
TODO ESTO ES LO QUE ENTRA EN TU ACCESO HOY:
- BASE DE ARCHIVOS COMPLETA
- +150 Softwares: ABS, Airbag, Odómetro, BCM, Panel
- OEM | Stage 1 2 | CAT DPF EGR
- Curso REMAP DESDE EL INICIO
- Software ECM + WinOLS
- Pop and Bangs + Flames + E85%
- Certificado de Finalización
- Tutorial Herramientas y Adaptadores
- Trucos en Apertura de Módulos
- Guía de Soldadura en ECU
- Interpretación de Diagramas Eléctricos
- Diagnóstico ARLA 32 en Camiones
- Guía de Tráfico Pago para Remap
- Atención por WhatsApp
DE US$ 297
POR SOLO
US$ 47
o hasta en 3 pagos de US$ 16.87
con tarjeta de crédito
No te preocupes por el tipo de cambio — Hotmart convierte el valor a tu moneda local al pagar.
🔒 RIESGO CERO — SI NO TE SIRVE, TE DEVOLVEMOS TODO
Tienes 90 días para acceder, probar y decidir. Si entras a la base, revisas los archivos y los softwares y concluyes que no vale para tu trabajo, te devolvemos el 100% del valor sin preguntas y sin burocracia.
Ponemos esto por escrito porque estamos seguros de que no lo vas a necesitar. Pero queremos que entres sin ninguna duda.
PREGUNTAS FRECUENTES
La búsqueda se hace por ECU y sus referencias, no solo por marca o modelo. Localiza la familia (por ejemplo EDC17C46, MED17.5.5 o SID208) y consulta los archivos disponibles. Si necesitas confirmar una referencia concreta, puedes consultar al soporte.
Sí. Compara las referencias HW/SW, el formato y la lectura de tu ECU. Encontrarás OEM originales y archivos ya modificados en carpetas separadas. La selección depende de la versión y de la configuración del vehículo.
Sí. La base incluye archivos Stage 1, Stage 2 y Stage 3, además de soluciones DPF OFF, EGR OFF, AdBlue OFF, Catalizador OFF, DTC OFF y VMAX. También incluye DAMOS, Map Packs y archivos OEM originales.
La base se organiza por ECU, con archivos originales y modificados. No es un único mapa para todos los vehículos: buscas las referencias que corresponden a tu lectura y al trabajo que vas a realizar.
No. TuneBank es un acceso digital: archivos, softwares y formación. Para leer y escribir una ECU necesitas un equipo adecuado. Los dispositivos que aparecen en las imágenes ilustran el tipo de trabajo; no se envían con la compra.
Puedes consultar archivos para trabajos con estas herramientas. La compatibilidad concreta depende de la ECU, el protocolo habilitado, el formato de lectura y la configuración de tu equipo. La base contempla trabajos por OBD, Bench y Boot.
Empieza por los vehículos y ECUs que quieres atender. Con esa lista, comprueba qué equipo permite leer y escribir esas unidades y qué protocolos necesitas. Así eliges por tu trabajo real, no solo por el nombre del dispositivo.
Sí. La formación incluida parte de fundamentos de ECU, mapas y herramientas, con material sobre ECM Titanium y WinOLS. Si ya trabajas con remap, puedes ir directamente a la base y a los módulos que te interesan.
El material incluye fundamentos e introducción a ambos programas. Puedes seguir los contenidos para familiarizarte con la lectura, identificación y comparación de mapas, y avanzar con la práctica.
Tras aprobarse el pago recibirás el acceso por email. Entra en la plataforma, consulta el contenido y descarga los archivos que necesites. Si no ves el correo, revisa también spam o promociones.
Sí. El acceso es vitalicio y con descargas ilimitadas. Pagas una sola vez y la base es tuya para siempre, incluyendo actualizaciones futuras.
Sí. Incluye soporte por WhatsApp para dudas sobre el acceso y la base. Un ajuste a medida no es lo mismo que descargar un archivo: las calibraciones personalizadas se cotizan por separado y se informa el valor antes de realizarlas.
Hay material para motores diésel, gasolina y flex, además de otras aplicaciones indicadas en la base. Para un vehículo concreto, la referencia de ECU y su versión HW/SW son más importantes que el año por sí solo.
La base reúne archivos para distintas marcas y versiones de mercado. Para confirmar una aplicación de tu país, utiliza la referencia de ECU y su versión; el nombre comercial del vehículo puede cambiar entre mercados.
Incluye una Hoja de Precios y Checklist de Servicio para ayudarte a preparar presupuestos y organizar la entrega. El precio de cada trabajo lo defines según el vehículo, las pruebas, tus costes y el servicio que ofreces.
Incluye una Guía de Tráfico Pago para Remap como material de apoyo para promocionar tus servicios. Puedes usarla para estudiar cómo presentar tu oferta y planificar anuncios dirigidos a tu zona.
Sí. Tienes 90 días de garantía total. Si accedes al contenido y concluyes que no vale para tu trabajo, devolvemos el 100% del valor sin preguntas y sin burocracia. Puedes solicitar el reembolso directamente a través de Hotmart dentro del plazo.
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